SellerattarummViidab rehvist väljaspool asuvale rõngakujulisele metallseadmele, mis on paigaldatud auto teljele ja võimaldab sõiduki rehvil pöörleda laagrite ja muude komponentide kaudu. Rattakeskus mängib autos olulist rolli.
1. Toetage ja kandke sõiduki raskust
Rattakeskus on sõiduki oluline komponent gravitatsiooni kandmiseks. Sõitmise ajal kantakse sõiduki kaal rehvi kaudu rattakeskusele ja rattakeskus hajub raskuse ratta erinevatele osadele, et tagada sõiduki stabiilne sõidu.
2. Säilitage sõiduki tasakaal ja stabiilsus
Saldo ja stabiilsusrattarummon sõiduki juhtimiseks väga olulised. Rataskeskuse laager ja kokkupaneku täpsus määravad, kas ratta jaoturi pöörlemine on sile. Kui ratta jaotur on tasakaalustamata, põhjustab see ratta pöörlemisel vibratsiooni ja vibratsiooni.
3. edastage edasiviiv jõud ja pöördemoment
Ratta jaotur teisendab rehvi ja maapinna hõõrdumise kaudu mootori võimsuse ja pöördemomendi väljundi sõiduki liikumapanevaks jõuks. Sõiduki jõuülekanne ja sõiduefekt sõltuvad suures osas ratta jaoturi jõudlusest.
4. Parandage sõiduki välimust ja tuuletakistuse jõudlust
Rattakeskus on sõiduki välimuse kujunduse oluline osa. Erinevad rattakeskuse stiilid ja materjalid võivad sõidukile tuua erinevaid välimuse efekte. Lisaks korralikult kujundatudrattarummvõib vähendada sõiduki tuuletakistust, parandada sõiduki aerodünaamilist jõudlust ning parandada sõiduki stabiilsust ja kütusesäästlikkust.
5. Soojuse hajumine ja piduri temperatuuri alandamine
Suure kiirusega sõites tekitavad rattad ja pidurid hõõrdumise tõttu palju soojust. Ratta jaoturi soojuse hajumise jõudlus aitab sõidukil pidurite temperatuuri tõhusalt vähendada.
